Раевский Александр Сергеевич

Уроженец Харькова. Окончил механическое отделение Харьковского практического технологического института (1895). По окончании института — в техническом отделе службы движения Московско-Курской ж. д. Пароходный мастер машиностроительного завода Н. Э. Бромлей в Москве (1896). С 1900 — конструктор Харьковского паровозостроительного завода, с 1910 — заведующий паровозной технической конторой Путиловского завода в Петербурге. С 1920 года — профессор Петроградского политехнического института. Автор ряда проектов паровозов, ходовой части тепловоза ЩЭЛ. В 1917 г. разработал несколько типов паровозов. В 1921–1923 годах спроектировал ходовую часть и кузов тепловоза системы Я. М. Гаккеля. Также разработал графоаналитический метод расчета противовесов, метод расчета головок шатунов, пальцев кривошипов, осей колесных пар и др. Трагически погиб при испытании прочности Лихоборского железнодорожного моста в 1924 г.