Душкин Алексей Николаевич

Уроженец Харьковской губернии, сын потомственного почетного гражданина. Окончил инженерно-строительный факультет Харьковского политехнического института (1930). Инженер Гипромеза УССР в Харькове (1930–1932). Член правительственной комиссии по проектированию городов Донбасса при ВСНХ Украины. Разрабатывал для городов Горловки и Краматорска генеральные планы, по которым построены жилые кварталы. Совместно с архитектором Э. Л. Гамзе, выпускником ХТИ, построено здание автодорожного института в Харькове (1932). На конкурсной основе в 1932 г. был назначен архитектором при постройке Дворца Советов в Харькове. Совместно с архитектором Я. Г. Лихтенбергом, выпускником ХТИ, разработал проект станции первой очереди метрополитена «Кропоткинская» в Москве (1935). Основатель отечественной школы подземной урбанистики. Главный архитектор института Метрогипротранс, Метропроекта и Метростроя. Под его руководством были разработаны проекты станций: «Площадь Революции», «Маяковская», «Автозаводская», «Новослободская». Автор проектов железнодорожных вокзалов в Днепропетровске (1951), Симферополе (1951), Сочи (1952), в Брянске (1952) и Евпатории (1953). Один из создателей градостроительных ансамблей в Москве — с высотным зданием Министерства транспортного строительства у Красных ворот (1947–1953) и универмагом «Детский мир» на Лубянской площади (1953–1957). Одновременно занимался преподавательской деятельностью. Профессор Московского архитектурного института (1947–1974). Член-корреспондент Академии архитектуры СССР (1950). Лауреат трех Сталинских премий второй степени (1941, 1946, 1949).

В 2017 г. была опубликована монография «Алексей Николаевич Душкин» А. Яковлева в серии «Великие архитекторы».