Научная школа электротехники Харьковского политехнического института

Григорий Исаевич Штурман (1903–1964)

Высшее образование Г. И. Штурман получил в Харьковском технологическом институте, электротехнический факультет которого он окончил в 1924 г. Трудовая деятельность Г. И. Штурмана началась в том же году в Центральной лаборатории Харьковского электромеханического завода, которую он впоследствии возглавлял в течение 10 лет.

С 1925 года Г. И. Штурман совмещает работу в электропромышленности с педагогической деятельностью в Харьковском технологическом институте, работая ассистентом, руководителем практических занятий по электротехнике. С 1930 года Г. И. Штурман ― доцент Харьковского электротехнического института. В дальнейшем Григорий Исаевич продолжил дело профессора П. П. Копняева на кафедре электрических машин, будучи ее заведующим (1930-1933 гг. и 1945-1950).

В 1937 г. Г. И. Штурман полностью переходит на работу в высшую школу. В течение 10 лет он занимает должности заместителя директора по научной работе сначала в Харьковском электротехническом, а затем в Куйбышевском индустриальном институте (Самарский государственный техническй университет). Штурман возглавляет кафедру «Электрооборудование промышленных предприятий», которая берет свои истоки из кафедры «Электрооборудование фабрик и заводов» с 1942 по 1945 годы. С 1950 г. Григорий Исаевич работает в авиационных вузах Риги. В этот же период он принимает активное участие в организации исследований в области электрических машин в Институте энергетики АН Латвийской ССР.

Первые работы Г. И. Штурмана были опубликованы в печати в 1927 г. Они были посвящены электромагнитным процессам в асинхронных двигателях. Дальнейшие исследования в этой области привели к очень важным результатам по асинхронным режимам пуска синхронных двигателей. Опубликованная в 1933 г. в журнале «Электричество», работа Г. И. Штурмана "Асинхронный запуск синхронных машин" сыграла большую роль в освоении электропромышленностью производства синхронных двигателей.

В 1936-1937 гг. Г. И. Штурман провел исследования по анализу процессов и по определению исходных положений рационального проектирования индукционных систем синхронной связи. На основании этих работ им успешно защищена в 1938 г. докторская диссертация. В 1940 г. Г. И. Штурман утвержден в ученом звании профессора.

В послевоенные годы Г. И. Штурман завершил комплексную работу по индукционным машинам с разомкнутым магнитопроводом.

За последние годы Г. И. Штурманом создано новое направление в электромашиностроении. Им разработана теория и конструкция электродвигателей индукторного типа, которые могут применяться в качестве асинхронных, моментных и шаговых двигателей. По инициативе Г. И. Штурмана, в содружестве с Рижским электромашиностроительным заводом, создана новая система электроснабжения железнодорожных вагонов. За эту работу группе работников АН Латвийской ССР и Рижского электромашиностроительного завода была присуждена в 1958 г. Государственная премия.

Г. И. Штурман был автором 77 печатных трудов и изобретений в области электрических машин. Под его руководством подготовлены и успешно защищены свыше 30 кандидатских диссертаций.

Видный ученый-электромеханик, заслуженный деятель науки и техники Латвийской ССР, заведующий кафедрой «Авиационные электрические машины» Рижского института инженеров ГВФ, доктор технических наук, профессор Григорий Исаевич Штурман скончался 19 июня 1964 г.