Мацюра Евгений Антонович

Евгений Антонович Мацюра родился 17 мая 1917 года в Смоленской губернии, в городе Вязьме. В этой губернии родилась и жила  его мама — Лебедева Евдокия Михайловна, крестьянская девица.
Именно здесь она встретила своего будущего мужа, отца Евгения Антона  Матвеевича Мацюру, проходившего службу  в Царской Императорской армии, уроженца Люблинской губернии, тоже из крестьянской семьи.
Первая Мировая война, Февральская, а затем Октябрьская революции, Гражданская война —​ все это молодая семья Мацюры  пережила именно здесь.
Первые годы жизни Гени, так звали Евгения в семье, прошли в Вязьме. Антон Матвеевич перешел на сторону красных, был в числе тех, кто устанавливал Советскую власть на Смоленщине.
Демобилизовавшись из рядов Рабоче-Крестьянской Красной Армии,  Мацюры перебрались и обосновались в Харькове тогдашней столице Украины.
Здесь Евгений окончил семилетку, затем  Фабрично-заводское училище, получил рабочую специальность, которая впоследствии ему очень пригодилась.
Несмотря на трудные и голодные времена, успешно сочетал учебу, работу на заводе со своими увлечениями. Много читал, занимался спортивной гимнастикой, музыкой,  окончил  10-летнюю музыкальную школу по классу фортепиано. Активно участвовал в общественной жизни, с 1931 года был членом ВЛКСМ, членом профсоюза.
Именно в эти годы активно развивается в стране авиация. Многие мальчишки тех лет мечтали строить и летать на самолетах. В их числе тоже был Евгений Мацюра.  Определенную роль в его судьбе сыграло то обстоятельство, что его отец после  3 курсов Харьковского ВТУЗа был направлен на учебу в Московский Авиационный институт.
В 1935 году Антон Матвеевич завершает, а Евгений поступает в этот престижный ВУЗ. Будучи студентом 1 курса был участником парада 7 ноября в Москве, на Красной площади, шел в колонне ровесников Октября.
Но, мечте стать авиастроителем, так и не суждено было сбыться. Осенью 1937 года, будучи инженером  московского номерного авиазавода, Антон Матвеевич, отец Евгения, по доносу на него  был арестован, объявлен «врагом народа».
Студента 3 курса  Евгения Мацюру  тут же  исключили из комсомола, из института и выдали на руки «волчий билет» без права учиться в ВУЗе. Жизнь рушилась на глазах.
Но верные друзья  не оставили в беде и помогли перевестись в Харьковский механико-машиностроительный институт, на автотранспортный факультет. Видимо это был 1938 год.  Успешно прошел курс обучения, защитил на «отлично» дипломный проект на тему «Легковой семиместный автомобиль V макс. 150 км/час» и  получил специальность «инженер-механик». Все это происходит летом грозного 1941 года, в первые дни Великой Отечественной войны.
Теперь делом его всей жизни становится мото-  и автомобилестроение.
Новоиспеченный инженер  покидает Харьков и направляется по распределению в город Горький (ныне Нижний Новгород).  Около года, пока позволяет ситуация на фронте, трудится на мотозаводе «Серп и молот».  Летом 1942 года вместе с заводом эвакуирован в Свердловскую область в город Ирбит, где в числе первопроходцев организует мотоциклетный завод.  Самоотверженно, сутками напролет  трудится во время войны в тылу, поставляя вместе с другими своими коллегами-заводчанами,  на фронт мотоциклы «Ирбит», позднее «Урал».
В 1943 году, окончив Харьковский медицинский институт, к нему на Урал приезжает его жена Зайцева Ирина Владимировна.  Оба пишут заявление и просятся на фронт. Ирину направляют в качестве военного врача на Воронежский, затем 1 Украинский фронт. Евгению отказ, бронь продолжала действовать.  Клеймо сына «врага народа»  еще на нем остается.  (Отца Антона Матвеевича Мацюру  реабилитировали в 1956 году). Да и работники тыла, поставляющие свою продукцию фронту, тоже нужны были стране.
В октябре 1946 года Евгений Антонович награжден медалью "За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-45 г.г." 
В середине 1946 года в Ирбит из Германии вернулась Ирина Владимировна в звании  старший лейтенант медицинской службы.
Здесь родились их дети Владимир и Ольга.  
Почти 17 лет трудился Евгений Антонович на Ирбитском мотоциклетном  заводе, прошел путь от мастера до гл. механика, технолога,  начальника механико-энергетического отдела. Он  много внимания уделял подготовке молодых специалистов, преподавал в техникуме, передавая молодежи свой опыт и знания.
Евгений Антонович был грамотным инженером, хорошим специалистом,  рационализатором,  имел несколько авторских свидетельств за разработку конструкций.
Но, желание вернуться в родные места,  на Украину,  не покидала семью все эти годы. Как только представилась такая возможность,  семья Мацюры переезжает в город Мелитополь Запорожской области.  Здесь, в конце 50-х годов 20 века организуется моторный завод для  малолитражных автомобилей «Запорожец».
И пусть это не семиместный автомобиль со скоростью 150 км/час,  но все же автомобиль,  мечта Евгения Антоновича сбывается. Он на Украине, вновь занимается любимым делом, все свои силы, опыт и знания теперь уже посвящает автомобилю, который ждали многие семьи в СССР.  Малобюджетный, экономичный, комфортный, малолитражный, сделанный по образцу автомобиля «Фиат», быстро завоевал популярность у населения страны.
В свободное от работы   время Евгений Антонович увлекался охотой и рыбалкой, любил путешествовать, вначале на мотоцикле «Ирбит», потом на автомобиле «Запорожец». Он  много читал, хорошо знал мировую литературу, поэзию. Страстно любил  поэзию Маяковского и читал его стихи  практически все наизусть. Во время домашних праздников играл на фортепиано, любил импровизировать. Семья была музыкальная, играли  все на фортепиано. Если в доме были гости, играли по очереди: Евгений Антонович, теща Екатерина Ивановна (уроженка Харькова), жена Ирина Владимировна.  В доме звучала классическая и популярная музыка, пели романсы.  Дети тоже учились в музыкальной школе.
Сын Владимир пошел по стопам отца и получил техническую специальность. Дочь Ольга учитель по образованию, но более четверти века отдала культуре.
Трудовая деятельность Мацюры Е. А. на Мелитопольском моторном заводе тоже, как и на Ирбитском, составила чуть более 17 лет.
И только  преждевременный уход из жизни в январе 1978 года прервал его жизненный путь. Евгений Антонович  скончался в возрасте 60 лет после тяжелой болезни, похоронен на Мелитопольском кладбище. 
 
 
Ракина (Мацюра) Ольга Евгеньевна, дочь Мацюры Евгения Антоновича, Заслуженный работник культуры РФ.